沥青材料具有粘弹性,它的任何性质都是温度和时间的函数,并且不同种类沥青,即使温度变化相同,其针入度和粘度的变化却不同,沥青性质受温度变化的影响程度称作沥青的温度敏感性(感温性)[1,2]。沥青材料的感温性是决定沥青使用时的工作性以及应用于路面中的服务性的重要指标。更确切地说,沥青路面的抗车辙能力、抗低温开裂能力和耐久性等主要技术性能均与沥青的感温性有内在联系。

     尹利华硕士选用5种沥青分别进行5个温度下的针入度和动力粘度试验,用指标PI、PVN25-60、CI、PVN25-135、VTS来评价沥青材料感温性的大小。结果表明,前3种指标评价结果是相同的,后两种与前3种有微小的差别,总体趋势差别不大。在此基础上,对所选的沥青针对同一种级配AC-13做混合料车辙试验,研究沥青材料的不同感温性指标与其混合料高温稳定性之间的关系,比较分析了各感温性指标与动稳定度的相关性。结果表明,感温性指标PI和CI与动稳定度的相关性好,沥青材料的感温性越好,其混合料的高温抗车辙性能就越好。